煤氣表類(lèi)型
在本文中，我們將考慮經(jīng)常用于流量測(cè)量的燃?xì)獗眍?lèi)型。我將它們分為四個(gè)主要組，質(zhì)量流量計(jì)，速度流量計(jì)，差壓和PD流量計(jì)。
什么是流量計(jì)？
流量計(jì)是一種精密儀器，可測(cè)量管道中的氣體流速或（液體流速）。流量測(cè)量有四種主要的儀表樣式。
容積式流量計(jì)收集固定體積的流體，然后釋放并重新填充氣體或液體。然后，計(jì)算容量填充多少次才能確定流量。當(dāng)測(cè)量已知區(qū)域內(nèi)的流體速率時(shí)，也可以建立流量。其他方法取決于流動(dòng)的流產(chǎn)生的力，因?yàn)樵摿鲏哼^(guò)已知的頸縮并間接計(jì)算流量。
在市場(chǎng)上有質(zhì)量流量計(jì)嗎？流量計(jì)樣式有哪些？
質(zhì)量流量
質(zhì)量流量計(jì)確定通過(guò)流量計(jì)的質(zhì)量流量。這里有兩種類(lèi)型值得一提：
科里奧利流量計(jì)基于流經(jīng)振動(dòng)管的流體的偏轉(zhuǎn)力提供直接質(zhì)量流量測(cè)量。這些儀表具有很高的量程比，具有很高的精度，并且與流體特性無(wú)關(guān)。它們的購(gòu)買(mǎi)和安裝費(fèi)用也非常昂貴，不適用于較大尺寸的管道。
熱質(zhì)量流量計(jì)基于來(lái)自加熱元件的熱傳遞來(lái)測(cè)量質(zhì)量流量。測(cè)量以質(zhì)量流量進(jìn)行，不需要額外的壓力和溫度校正。它們還具有出色的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性，并且易于安裝。
速度
在速度計(jì)類(lèi)型中，介質(zhì)通過(guò)計(jì)速器的速度決定測(cè)量。
渦輪流量計(jì)基于流過(guò)自由旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的流體來(lái)測(cè)量體積流量，每轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)于特定體積的氣體或液體。儀表具有很高的量程比和精度。不幸的是，由于儀表的活動(dòng)部件，對(duì)于氣體，其使用僅限于清潔干燥的氣體，并且需要壓力和溫度補(bǔ)償。
超聲波流量計(jì)測(cè)量從下游傳感器到上游傳感器的脈沖傳播時(shí)間與從上游傳感器回到下游傳感器的時(shí)間差。這種儀表非常準(zhǔn)確，但是非常昂貴，并且需要壓力和溫度測(cè)量。
渦街流量計(jì)在流路中有一個(gè)泄流棒（障礙物），導(dǎo)致流體在泄流棒周?chē)鲃?dòng)，并在流棒的背面產(chǎn)生渦流。漩渦產(chǎn)生的頻率是氣體速度的函數(shù)。流體速度是根據(jù)稱(chēng)為卡爾曼效應(yīng)的原理確定的。渦旋脫落的頻率與流體成分無(wú)關(guān)。儀表需要溫度和壓力補(bǔ)償，并且需要非常小流速才能產(chǎn)生旋渦。
壓差計(jì)
差壓流量計(jì)通過(guò)測(cè)量流道中插入的障礙物上的壓降來(lái)計(jì)算流量。常見(jiàn)的流量元件類(lèi)型是
孔板，流量噴嘴，文丘里管和平均
皮托管。
所述孔口p 后期是經(jīng)常用于
天然氣測(cè)量的差壓計(jì)。它測(cè)量的是體積流量，而不是質(zhì)量流量。該流量計(jì)的局限性包括降低的低流量靈敏度，有限的量程比，并且還會(huì)產(chǎn)生壓降，從而影響運(yùn)營(yíng)成本。此外，由于它是體積流量計(jì)，因此需要校正溫度和壓力才能達(dá)到質(zhì)量流量。
一個(gè)平均皮托管是通常用于燃燒空氣測(cè)量差壓流量測(cè)量裝置。該設(shè)備在測(cè)量氣體流量方面存在局限性，特別是低流量靈敏度和量程比降低。該措施取決于達(dá)到速度壓力，如果電流太低，則可能無(wú)法獲得可接受的信號(hào)。
